星光不负赶路人
——记浙江公司天天高速5标项目“开路先锋”徐珂
徐珂
夕阳下,一个个子不高,皮肤黝黑,肩上扛着测量仪器的小伙子迎面而来,他的身影被拉得很长很长,成了这暮春田野里一道独特的风景,他是中建五局二公司天天高速5标项目的“开路先锋”——测量队长徐珂。这个96年的小伙,以“毫厘必较”作为自己的工作信条,一路追星赶路,用手中的测量仪器,串联出一个个精准的数据,为高速公路建设保驾护航。
追风赶月莫停留,平芜尽头是春山
三月,去田间地头一看,放眼是望不到边的油菜花。但对于扛着仪器奔向施工现场的徐珂来说,他根本无暇顾及眼前的美景。
天天高速公路无为至安庆段路基工程是安徽省高速公路网布局“横八”线中一段,是北沿江高速的重要组成部分,也是最新修编规划南京至九江国家高速中一段。项目的建设将进一步完善安徽省高速公路路网结构,促进区域经济和产业发展。徐珂所在的天天高速5标项目,在12个标段中合同额最高,主要工程包括青山枢纽,陈瑶湖大桥,虾儿港大桥,土墩子大桥和陈瑶湖互通。
项目进场初期,人员未配备到位,作为“光杆司令”的测量队长,徐珂常常一个人肩上扛着gps,手里拿着旗竿,穿着厚重的雨靴在油菜花田里穿梭。他黝黑的脸上粘上黄黄的花粉,活像一只“大黄蜂”。油菜花谢不久,地里的麦苗抽了穗。别看那刚灌浆不久的麦穗,尖尖的麦芒能把人扎的生疼。在麦田里走一上午,中午回来,小腿上必是处处红点。他说:“在田地里跑久了,渐渐也就习惯,只想着赶紧把活儿干好、干完,然后就能回去休息了。”
满身污泥的回项目部是大家见到他最多的样子。六月的水稻田里,一不小心雨靴就逃脱了脚,陷在泥里不肯起来,非要他放下仪器和旗竿,回过头来拔。有时候到了水深的地方,雨靴里灌满了水,也是要停下来将水倒掉。田野里杂草疯长,很多地方甚至及腰。在草丛里前行,雨靴虽然笨重,但他却万万不敢脱掉,这是防止蚊虫和蛇叮咬的“有力武器”。双脚在雨靴里闷了一天,晚上必是又白又皱,他也常常以此调侃,说自己的脸可能是项目最黑的,但脚绝对是最白的。
“虽然深陷泥沼,负重前行,但总要抬头看看星空啊。”徐珂说项目前期虽然很辛苦,但他不是孤军奋战,整个项目团队都在和他并肩前行。他说:“扛不住的时候,想想我插在田间地头里的那一面面旗帜串成了一条线,勾勒出了项目的轮廓,就觉得很自豪”。
鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知
梅雨时节刚至,细雨如丝如缕,将整个田野装点得清新秀美,然而徐珂的心情一点也美丽不起来。正值控制点加密期间,由于静态测量需要时刻旁站,紧盯仪器,确保6台gps在一个小时内不能有丝毫位移。时常有路过的村民因好奇触摸仪器,也有来往的车辆因速度过快导致仪器移动。而徐珂要站在gps不远处,一直提醒村民和车辆远离仪器。这项工作延续性强、同步性高,为了不影响工作进度,就算下雨徐珂也继续观测。一到下雨,他第一时间给仪器撑伞,雨下得要是大些,他会把身上的雨衣脱下来给仪器披上。结束一天的工作后,徐珂会认认真真检查仪器,把仪器放在空调屋里烘干,确保仪器“毫发无损”后,再及时导出当天的测量数据。徐珂说:“仪器是测量人的眼,眼坏了,我们就啥也看不见,啥也做不了了。”
徐珂是个性格沉稳且话少的人,鲜少见到他在大家面前侃侃而谈,但只要谈及测量工作时,他的眼眸便像夏日雨后的星空一样明亮而清澈,话匣子也关不上了。他说项目前期图纸有不少问题,复核图纸工作量巨大,时间紧、任务重,设计人员反馈不及时,这些都是他初来项目时所始料未及的。面对这些情况,他认真查看图纸,积极主动与设计沟通,及时反馈现场测量数据并跟踪落实。在他和队员的齐心协力下,项目如期完成图纸复核工作,为项目的顺利开工奠定了基础。
少年何妨梦摘星,敢挽桑弓射玉衡
十一月,冬日的晨风已经开始“割脸”了。七点,徐珂带着测量队早已抵达现场,开启了一天的桩基放点工作。此时,项目已进入冲刺“1205”节点阶段。作为队长,他灵活调配测量人员,克服了夜晚视线受阻、现场水沟坑洞多等诸多困难,全力配合现场桩基施工。队员调休,他就“一人做两人用”,及时做好补位。现场测量工作不管哪处出了问题,他都及时出现在那里协调解决。徐珂感叹道,抢工期间确实很苦很累,但看到项目现在如火如荼地大干快上,便觉得一切都很值得。
准确性是测量工作的生命。他说,“失之毫厘,谬以千里。测量工作一旦出错,后果将不可估量。”去年入职的新员工李安是徐珂的徒弟,在他的印象里生活中的徐珂是平易近人的,但工作中的他却很严肃。“队长一开始就告诉我们,高速公路对测量精度的要求比房建项目要高的多,现场工作时,不能出丝毫差错。”“只有我们放出的点位准确无误,才能保证桩基的施工进度。”徐珂这样说道。
在谈到测量工作任务重、压力大,队员们如何解压时,徐珂说:“作为一个北方人,我的方法就是带着小伙子们搞顿烧烤,吐吐槽,第二天又是生龙活虎的一天。”其实,测量队也有自己的“神级”解压方式。工作间隙,他们会用全站仪观察躲在田埂角落的野鸡和远处稻田的野鸭,晚上加班时,他们还会假装自己是个天文爱好者,将全站仪变身天文望远镜,窥一窥遥挂天际的明月。
山再高,往上攀,总能登顶;路再长,走下去,定能到达。如今目之所及,皆是一座座拔地而起的墩柱。徐珂的脚印留在了最初的原始地貌,汗水也悄然渗入泥土。他说,既然选择了测量这条路,必然会坚持走下去。马行千里,不洗尘沙,向前奔跑,相信他定能追到属于自己的那片星光……(天天高速5标项目书记 周涛)